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        【知識科普】如何正確的使用無人機(jī)電池?
        來源:陜西鴻鵠航空公司 發(fā)布時(shí)間:2022年11月09日

        銀川無人機(jī)培訓(xùn)老師在這里告訴大家:無人機(jī)在使用的過程中,大家會(huì)發(fā)現(xiàn)無人機(jī)電池運(yùn)用壽命短,所以許多朋友想著要怎么樣做才能更好的延長無人機(jī)電池運(yùn)用壽命呢?如果你對這些方面的常識有興趣,可以往下看一下!

        無人機(jī)電池有許多種,首要是因?yàn)闊o人機(jī)是有許多種,無人機(jī)用處需求的不同,對電池性能參數(shù)的要求也就不一樣,但是不管怎么樣說,不管有什么樣的區(qū)別,也不過只是電池容量巨細(xì)、電壓巨細(xì)和放電電流巨細(xì)的不一樣算了,所以我們就從這些方面去簡單說一下通用的無人機(jī)電池使用方法。

        1)安裝電池之前,檢查電池是否正常,電池性能參數(shù)是否是合適當(dāng)前無人機(jī)使用需求。如果電池參數(shù)性能過小,有可能帶不動(dòng)無人機(jī),或者飛機(jī)能飛,但是電池容易發(fā)生過熱鼓包或報(bào)廢;如果電池性能參數(shù)過大,多大的電壓和電流有可能會(huì)燒毀無人機(jī)。

        2)無人機(jī)起飛前,要小電流放電,對無人機(jī)電池進(jìn)行放電預(yù)熱,主要是讓電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)先充分調(diào)動(dòng)起來,不會(huì)導(dǎo)致電池一下過熱而導(dǎo)致內(nèi)部衰減嚴(yán)重,或者報(bào)廢;

        3)設(shè)置好無人機(jī)返程所需要的剩余電量,這個(gè)主要是防止飛機(jī)突然沒電掉落,對電池造成損壞。

        銀川無人機(jī)培訓(xùn)

        4)飛行過程中盡量穩(wěn)定放電,不要忽大忽小的放電,就是不要隨意突然操作無人機(jī)高速飛行;

        5)不要對無人機(jī)電池過放或過充,過放是指對電池完全放完電的意思,就是飛機(jī)都飛不起來了,但是旋翼還可以轉(zhuǎn),讓其一直轉(zhuǎn)到停止,這樣深度放電的話,對電內(nèi)部材料也是不友好的,同樣的如果電池過充的話,也是對電池內(nèi)部材料不友好,這些都會(huì)對電池造成或多或少的傷害,減少電池使用壽命次數(shù)。

        6)不要在過高溫度或過低溫度下充放電,這個(gè)相信大家都有所了解,高溫對電池的傷害還是比較大的,目前來說,好的無人機(jī)電池能承受60℃一下正常工作,一般的會(huì)是50℃以下,至于低溫的話,好的可以在-20℃以上到55℃范圍工作,一般的則是0℃以上到50℃。

        7)盡量防止無人機(jī)電池發(fā)生碰撞,電池是很怕發(fā)生碰撞的,因?yàn)榕鲎踩菀讓?dǎo)致電池內(nèi)部材料碎裂變形,導(dǎo)致發(fā)生短路而報(bào)廢。

        陜西鴻鵠航空公司主營業(yè)務(wù):無人機(jī)培訓(xùn)、無人機(jī)駕駛員執(zhí)照、AOPA培訓(xùn),無人機(jī)職業(yè)技能培訓(xùn),無人機(jī)航拍、航測、城市三維建模,無人機(jī)電力、石油管線巡檢,無人機(jī)定制改裝,無人機(jī)項(xiàng)目集成解決方案等。

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